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TESTIMONIO
La creciente exigencia ambiental y los compromisos internacionales están impulsando a los municipios mexicanos a intensificar la separación de residuos desde su fuente. En muchos casos, esto significa que el modelo tradicional de recolección con un solo compartimento ya no es suficiente. Los camiones bipartidos para recolección diferenciada aparecen como una alternativa estratégica: permiten recoger dos flujos distintos (por ejemplo orgánico e inorgánico) en una sola ruta, sin duplicar viajes ni requerir una flota extra. Este tipo de unidades combina cumplimiento ambiental con eficiencia operativa cuando se diseñan correctamente.
En la Ciudad de México, por ejemplo, la separación obligatoria de residuos será regla a partir de 2026, y se prevé una inversión importante en transporte y recolección diferenciada.
Este tipo de políticas obliga a que los municipios cuenten con unidades adaptadas desde ya, para no quedar rezagados. Un camión bipartido bien configurado puede reducir la carga logística adicional de implementar rutas separadas completas.
A continuación exploramos qué son los camiones bipartidos para recolección diferenciada, cuáles son sus ventajas y limitaciones, cómo diseñarlos según las condiciones del municipio y cómo usarlos en la estrategia ambiental local.
Los camiones bipartidos son vehículos recolectores diseñados con dos compartimentos independientes, cada uno destinado a un tipo distinto de residuo (por ejemplo, residuos orgánicos / inorgánicos, reciclables / no reciclables). Esa división permite recoger dos flujos en una sola unidad, en una misma ruta, reduciendo duplicidad logística.
Cada compartimento tiene su propia tolva, mecanismos de compactación independientes (o adaptados), puertas de descarga separadas y sistemas hidráulicos que evitan contaminación cruzada. En general, la capacidad total se reparte en dos secciones, con proporción acorde a la generación prevista de cada tipo de residuo.
Para que funcionen eficientemente, los camiones bipartidos deben estar en sinergia con una red de contenedores también diferenciados, rutas bien planificadas y planteamientos de destino (plantas de reciclaje, compostaje o rellenos específicos) para cada flujo.
Al permitir que un solo vehículo recolecte dos flujos distintos, los camiones bipartidos reducen el número de unidades necesarias frente a la opción de tener dos camiones separados. Esto se traduce en menor gasto de combustible, menor mantenimiento y menor requerimiento de personal. En especial en municipios con presupuesto ajustado, puede representar una forma de incursionar en la recolección diferenciada sin multiplicar costos logísticos.
Al contar con un sistema que valora la separación desde el punto de generación, los municipios pueden fomentar más fácilmente la participación ciudadana en separación de residuos. La visibilidad del camión bipartido actúa como herramienta educativa: los ciudadanos observan que su basura orgánica e inorgánica se mantiene separada desde el momento de la recolección.
Menos unidades en operación y rutas combinadas implican menos emisiones, menor consumo de combustible y menor desgaste de la flota. En un escenario donde el transporte representa un porcentaje alto del costo operativo, esto puede hacer una diferencia sustancial. Además, al eliminar viajes exclusivos para residuos orgánicos o inorgánicos, se optimiza la logística de ruta.
Si un municipio ve que la proporción de residuos orgánicos vs. inorgánicos cambia con el tiempo (por ejemplo, por campañas de compostaje o reciclaje), un camión bipartido puede adaptarse mejor que un camión monoflujo. Aunque no puede modificar la capacidad total, puede redistribuir esfuerzos en función de la demanda de cada flujo.
Con leyes y reglamentos más estrictos que exigen separación en origen o metas de reciclaje, los camiones bipartidos facilitan que el municipio demuestre que adopta tecnologías adecuadas. También ayudan a evitar sanciones por no cumplir obligaciones ambientales al mostrar que la flota está preparada para la recolección diferenciada.
Aunque las ventajas son atractivas, no todo es sencillo. Hacer funcionar bien los camiones bipartidos requiere atención cuidadosa a sus limitaciones y condicionantes.
Si bien el camión bipartido recoge dos materiales, cada compartimento tiene menor capacidad que un camión monoflujo equivalente. En rutas con alta demanda de un tipo de residuo, eso podría requerir viajes adicionales o que un compartimento quede subutilizado. Por lo tanto es vital estimar las proporciones de generación en cada zona antes de dimensionar el camión.
Si los residuos no están bien separados, puede producirse contaminación cruzada dentro del camión. Esto obliga a mecanismos de sellado adecuados y separación estricta en los contenedores. Además, los destinos finales deben estar preparados para recibir flujos separados; si no, la eficiencia se pierde.
El diseño más complejo, con doble tolva, sistemas hidráulicos independientes y compartimientos separados, suele implicar un costo de adquisición más alto que un camión monoflujo comparable. Pero ese costo debe evaluarse frente a los ahorros operativos proyectados.
Al tener dos sistemas de compactación y más componentes hidráulicos, el mantenimiento es más exigente. Es clave contar con personal capacitado, repuestos y protocolos para garantizar que ambas secciones operen correctamente.
Los contenedores públicos deben ser compatibles con la operación bipartida. Si la red de contenedores del municipio no está diferenciada, habrá que renovar o adaptar contenedores, lo que implica inversión adicional.
Para que un camión bipartido funcione de manera óptima, se requiere calibrarlo con datos reales de generación de residuos y condiciones locales. Aquí algunas recomendaciones prácticas:
La verdadera ventaja de los camiones bipartidos para recolección diferenciada es que convergen dos objetivos esenciales:
Bien aplicados, pueden acelerar la transición hacia modelos de economía circular con menor costo incremental para el municipio.
Los camiones bipartidos para recolección diferenciada representan una solución avanzada que integra eficiencia, innovación y cumplimiento ambiental en una sola unidad. Aunque implican un costo inicial mayor y desafíos de diseño, bien calibrados y acompañados de una red de contenedores y una operación consciente, pueden transformar la forma en que los municipios recolectan residuos.
Si tu municipio está buscando adoptar recolección diferenciada de forma progresiva, contáctanos. En Recologic, tenemos experiencia diseñando, asesorando y suministrando camiones bipartidos optimizados para las condiciones locales. Permítenos ayudarte a elegir la unidad que combina eficiencia operativa con responsabilidad ambiental.ñar la solución más eficiente para tu municipio y asegurar que cada kilómetro recorrido sumé valor, no costo.
